SYSTEME NIVEX DE LECTURE DU NIVEAU DE CARBURANT DANS LE RESERVOIR

-Bonjour
-Je rappelle à, ceux qui ne sont pas familiers avec cet équipement monté notamment  sur les  C6, avec réservoir de 57 litres à l 'arrière , les éléments constitutifs installés
- Le tableau de bord est muni d'une "montre" , c'est à dire d'in indicateur gradué jusqu'à 57 litres , l'aiguille étant mue par une légère pression provoquée par une petite pompe pneumatique implantée sur la ''planche de bord''.
-Cet pompe joue le même rôle que le système de mesure du niveau de fuel dans les installations de chauffage des maison.
-Un légère surpression s'effectue dans la petite tuyauterie de diamètre 1mm environ allant jusqu'au réservoir
-Une seconde tuyauterie identique arrive du réservoir à la "montre" su tableau
-Vous me suivez bien , j'espère !

-Ma question, peut être Marc C. pourra me répondre
-Quelqu'un qui a une vieille LANCIA me prétend que son système fonctionne avec dépression au lieu de surpression :
-Cela vous parait-il crédible ? Moi non ?
-Merci pour votre point de vue