REFECTION POMPE A HUILE MOTEUR C4IX

Voici ma pompe a huile en pièce détachée, je recherche de la documentation ou photos afin de refaire la crépine, faites moi part de votre
expérience merci

Bonjour

Guy il va falloir développer!

Bonjour Guy,

Pour un débit régulier et constant de ta pompe, l'important est l'absence de jeu au niveau des deux engrenages dans leur logement.

Pour la crépine, sur mon auto, celle-ci était cuite et disséminée partout dans le carter (d'où la casse moteur que j'ai eue à l'époque). J'ai donc refait cette crépine en prenant du tamis que j'ai formé selon sa forme originelle et sur lequel j'ai ressoudé le cerclage extérieur, et les pastilles. Soudure à l'étain. Je fonctionne ainsi depuis 1993.

Bonne journée

c4ix

Bonjour

La matiere premere se trouve au rayon articles de cuisine dans les tamis anti projection utilisés sur les poëles.

Il faut blanchir la surface d appui des pignons sur la platine inférieure et ensuite adapter la hauteur du corps de pompe a celle des pignons.

Tout cela au marbre et a la toile emeri.

Enfin j aime bien brazer un bouchon en tole sur les trous d axe débouchants.,ce que je fais en premier.

Je te conseille de changer les pignons tu les trouve neufs chez dépanoto

mmmmm

Bonsoir à tous
ok pour les engrenages je vais en commander chez dépanauto
pour la crépine j'ai bien pensé à faire avec des égouttoirs ménagers, mais ils sont en inox
normalement il en faudrait 2, très difficile de presser les 2 tamis avec le cerclage extérieur et je ne pense
pas que la soudure à l'étain tienne sur l'inox. L'axe traverse les 2 tamis, et pour centrer l'ensemble je vais mettre des œillets
pour bâches,  l'ensemble de la crépine est retenue par une goupille.
Il y a une spirale ajourée en fer qui est logée dans la crépine je ne pense pas qu'il y ai un sens de montage.
Marc j'ai pas bien compris " brazer(ou braser) un bouchon etc.....)

Bonjour

Le bouchon a braser c est sur les A.0