Moteur de la C6 de Louis31

Bonsoir
Il est arrivé vers 15h....en vrac..bien entendu
Intervention chirurgicale très lourde...petit aperçu










Je suis en coma artificiel en attente du chirurgien qui est occupé pour l'instant



Bonne soirée
Louis

Bonjour,
Beau travail! comment peut ont avoir un atelier d'usinage aussi propre, avec toutes les huiles et autres produits?
Cet atelier carrelé est d'une propreté exemplaire ! Ça donne vraiment une confiance pour le travail réalisé.

Bonjour Bernard
Oui tu as raison. Même une simple visite vaut le coup d’œil. J'irai faire un film après le confinement.

Bonjour,
J'ai eu la chance grâce à Louis de visiter cet atelier remarquable
Beau boulot, maintenant il te reste le bonheur du remontage
Jean-Marie

Bonsoir Louis,
Superbe travail ! Dis moi,ton bloc cylindre, c'est un F ou un G ? Je vais faire la même chose sur le mien (un F) y compris la pose de sièges de soupapes rapportés mais j'ai des doutes quand je vois que les soupapes d'un même cylindre sont très proche ? Alors quand je vois les sièges sur ton bloc je me dis que c'est pas le même bloc ! Pourquoi as tu fais poser des chemises sèches ? A quel diamètre as tu fais réaléser le cylindre ?

Bonjour Jean François
C'est un moteur de A (1929) réalésé au diamètre 72,5 car j'avais déjà acheté les pistons. Il n'y avait pas d'autres solutions que les chemises sèches puisque j'étais déjà à la côte.

Magnifique travail Louis.
Peux-tu dires où tu as fait ce magnifique travail ?

Bonjour

Oui cela fait rever, ça c'est du confinement!

Bonjour

Oui cela fait rêver, ça c'est du confinement!

Bonjour à tous
Désolé Jean Michel je croyais l'avoir dit, c'est Chez WG BRITISH RACING ZA Buconis, 3 rue Nicolas Appert à
L'Isle-Jourdain ( 32600) Tél 0699821275 ou  0767856460 Monsieur Guillaume GAGNARD, le patron.
Anciennement basés à CUGNAUX, ils ont déménagé et ont rajouté l'unité usinage. Un article doit paraître dans AUTO HEBDO du mois de mai (avec la photo du moteur de ma C6) et un article, déjà paru dans  la Dépêche, résume bien.  
Voici le lien https://www.ladepeche.fr/2020/02/07/wg-british-racing-sinstalle-a-lisle-jourdain-pour-mieux-se-developper,8717706.php.
Amicalement
Louis

Il ne devrait pas y avoir de point derrière le site Web, donc:

https://www.ladepeche.fr/2020/02/07/wg-british-racing-sinstalle-a-lisle-jourdain-pour-mieux-se-developper,8717706.php

Richard

Bonsoir
Cet exact il n'y a pas de point dans le lien c'était pour la fin de phrase, désolé.
Louis31

tout le monde sait que je ne suis pas bavard sur le forum, mais là, chapeau bas...un tel atelier, c'est comme un bloc opératoire, de la technique, du matériel au top, des locaux nickel, et on imagine le profil des guss derrière tout ça. bravo messieurs

En effet vraiment un bel atelier et un résultat à la hauteur.
Simplement magnifique

Bonjour

Tu vas pouvoir commencer a remonter!

Je te remercie, on m'avait dit qu'ils avaient fermé, quand j'ai fait vérifier la culasse de la 15 six comme quoi!!

Bonsoir
Article qui vient de paraître sur Auto rétro




Bonne lecture
Louis31

Bonjour à tous
Je commence à me préparer pour le remontage du moteur de ma C6 et je me pose une question sur le sens des bielles car je ne retrouve pas mes repères...L’écrou qui tient le piston est-il positionné comme sur la photo (sur RTA page 26) donc à l'opposé de l'arbre à came ? Pour la C4 cela semble être de l'autre coté.
Merci de vos avis éclairés.
Louis31

Bonjour Louis,
J'ai un moteur d'ouvert et sur celui ci les boulons d'axe de piston sont a l’opposé de l'arbre à cames.

Bon courage pour le remontage.

Bonjour
Merci Bernard tu me lèves le doute.
Encore bravo à Davy et profite bien du bonheur qui te donne.

Bonjour,
Je confirme la remarque de Bernard en photo !
Bernard, tu est papy ?

Bonsoir JF01
Merci pour cette confirmation en photo.

JF01 a écrit:Bonjour,
Je confirme la remarque de Bernard en photo !
Bernard, tu est papy ?
[url=https://servimg.com/view/20189365/41][/url

Bonjour Jean François,

Oui de nouveau Papy depuis Mercredi,une petite Léa.

Louis,
Le remontage à débuté, il me tarde de voir les photos de la suite du remontage.
Bravo et bon courage

Bonjour
Il faut pas se réjouir trop vite, je suis comme les vieux diesel préchauffage oblige.
Depuis hier préparation bourse... jusqu’à dimanche au soir et la semaine prochaine reprise travaux habituel....