AC4 1930 huile boite de vitesse et pont

Bonjour,
quelle huile pour boite de vitesse et pont ?
depuis 2010 j'utilise de la MOTUL   minérale 80W90 GL4-GL5
mais je trouve les passages de vitesses un peu durs  à chaud.
Cordialement

La 140 est plus adaptée.

Bonjour
J'ai essayé la 140 en huile de boite les passages de vitesse deviennent très dur et rendent la voiture inconduisible.
Cordialement

Bonjour
Il faut mettre de la 140
Pour éviter les bruits et surtout les fuites

Bonjour,
Pareil! L'année dernière en passant de la 90 a la 140, je n'arrvais plus a passer mes viresses, infernal...
Et comme il n'y a pas de raison que ca marche chez les autres et pas sur ma voiture, j'ai persisté et retrouvé la bonne méthode, etre précis sur les regimes moteur et decomposition du passage de vitesse. Aujourd'hui ça ne craque plus!!
Courage

Bonjour

Les boîtes de vitesse n'étant pas synchronisée il est impératif de faire un double pédalage pour monter ou descendre les vitesses sinon 

ça craque !

Bonjour
Merci pour vos réponses
Cordialement

Bonjour
Je confirme l'emploi de l'huile SAE 140
'Les notices anciennes le mentionne expressément
-Pour moi pas de problème mais il faut maitriser le double débrayage et le double pédalage sans oublier le régime "adapté "