Encore une Traction : 11AL Berline de 1935

Je n'en avais pas encore parlé mais il y a un an, on m'a proposé une auto que je ne pouvait pas laisser passer... Et paf, une Traction de plus !

Pour la faire courte, c'est une 11AL vendues en mars 1935 mais très probablement assemblée en novembre-décembre 1934 au vue de plusieurs détails. Rien d'étonnants la 11AL étant un modèle cher et peu vendu, sur la période d'octobre 1934 à fin 1935 on en compte un peu moins de 3000 exemplaires contre plus de 20000 7C ! Même sa grande soeurs la 11A s'est mieux vendues, environ 5-6000 exemplaires sur la mêmes période. De nos jours il ne reste pas plus d'une vingtaine de 11AL de 1934-35 survivante.

Une 11AL de 1934-35 c'est quoi ? On prend une 7C et on y met toute la mécanique (moteur/boite, frein de gros diamètre, jantes) et la finition intérieure (Luxe, proche de ce qui était prévu sur la mythique 22). Ca en fait une belle et rare auto, et bien plus dynamique qu'une 11A.

Je n'avais pas besoin d'une autre Traction, mais j'ai toujours eu un faible pour les Traction Berline de 1934-35 (malle, borgne, calandre chromée, compteur central, une multitude de détails qui en font les plus belles des Traction), elle fera une bonne paire avec le roadster, manque plus que le faux cabriolet et la famille sera complète !

Voici la bête, avec encore quelques traces de sa rare finition extérieure tricolore (caisse en deux tons de gris et ailes noires) spécifiques aux 11AL et 11A:




Pour le moment elle attendra son tour, j'ai sa petite soeur Roadster à terminer, et le faux-cabriolet C4G passera avant.

Une belle acquisition et un peut de taf
Bravo

Bonjour

belle opportunité , il ne doit pas en rester beaucoup de ce modèle !

Une magnifique voiture !!!!!

Un beau modèle et beaucoup de travail !! Bravo Davy