Restauration du Cabriolet R02 de JMM84

Bonjour,
Quelques nouvelles du chantier (en photos) c'est plus clair.

Sablage du châssis et peinture époxy
Sablages des lames de ressort et époxy
Remplacement des axes de suspension
rectification des tambours de frein et remplacement des garnitures
Réfection du train avant remplacement des Pivots, bagues et des roulements
Réfection du pont AR remplacement des roulements, des joints d’étanchéité, des garnitures de frein

Le chantier continu.
A bientôt pour la suite
Jean-Marie

les photos

Bonjour à tous,

C'est beau, c'est rapide, c'est efficace !

Dans la semaine qui vient, tu me remontes tout ça et ça roule pour Noël !

Bonne suite, on attend avec impatience !

c4ix

La machine est en marche!!
C'est fini quand?

Bonjour,
bravo, toujours efficace. La couleur est elle déjà choisie?

ça commence bien bravo, mais en ce moment il ne fait pas chaud pour travailler dehors

Salut à tous,
.
Gérard, ne t'inquiètes pas pour la couleur ! on connait les goûts du propriétaire. Donc, elle sera b.... ou b....., voire b.....

On ne l'imagine même pas en vert ou en marron ! encore que, sur un coup de daltonisme, elle pourrait se retrouver jaune ou blanche !

Bonne journée à tous !

c4ix

Le chantier suit son cours

trés beau ,pret à poser

l'ensemble Mécanique est en place

Bonsoir,

A ce rythme, demain il 'la fait rouler dans le jardin !

C'est bientôt plus rapide que sur la chaine à Javel en 30.

Bon courage pour la suite !

c4ix

Bonjour

En effet je suis un peu jaloux...et impatient de voir la suite!
Je suis curieux de la marque et dimension des pneus ?

Stupéfiant la vitesse de cette résurrection , je suis admiratif une nouvelle fois !

Bonjour

Pas le temps de souffler dans l'atelier du Vaucluse !
Pour le cabriolet ou la berline ?

Bonjour,

Mon petit doigt me dit que les premiers essais dans la cour ont eu lieu...

Ou sont les photos ?

c4ix

A ce petit doigt, il en dit des choses

Eh ben ça avance!
Tu lui gardes ces roues là? ou tu les remplaces par des 45?

Sur C6, la colonne de direction, le frein à main et le levier de vitesses sont chromés.

Je pense garder ces roues 160-40 car j'ai les gamelles et et enjoliveurs chromés
Pour le chromage des 3 éléments j'hésite car le délais du chromeur est de 8 mois? et 700€

jmm84 a écrit:Je pense garder ces roues 160-40 car j'ai les gamelles et et enjoliveurs chromés
Pour le chromage des 3 éléments j'hésite car le délais du chromeur est de 8 mois? et 700€

Dommage pour les roues, c'est plus joli en 45 et rien ne t’empêches de remettre les gamelles sur les 45.

Bonjour,

Du même avis que Bernard pour les jantes et pneus en 45 avec adaptation de tes gamelles.

Bon courage !

c4ix

Vous m'avez convaincu, je passe aux 14x45
Merci les copains
JMM84

Maintenant que la partie mécanique est ok, je passe à la carrosserie.
Cette semaine fabrication des armatures bois de la capote, avec l'aide de Baptiste (modèle des boiseries prêté par notre ami Berjac)
Quelques photos
Bonne soirée et à bientôt
Jean-Marie

Beau travail, bravo,
Félicitations pour la polyvalence.