Il fallait être solide!!!!

Bonjour ,
Je suis hors sujet...
Mais bon c’est pas grave, cette photo montre bien ce que nos voitures on subit !!!

Cette magnifique Packard au départ à certainement été coupée en camionnette et fini en tracteur 🥺
La photo vient d’une page Facebook, mais méritait d’être partagé

Très intéressant
Merci pour le partage
Louis

J'imagine le moteur monstrueux vue la longueur du capot.
Merci pour le partage
Jean-Marie

Merci pour ce partage !
J'aurais bien aimé pouvoir récupérer cette pauvre machine !
Le moteur devaient être très intéressant !

Bonjour

C est un 8 en ligne, la bugatti royale utilisait un auvent de ce modèle je crois.

-Bonjour
-Je me rappelle bien cette période où de splendides voitures étaient sacrifiées ainsi

-En 1954 cherchant une voiture , il m'a été proposé une BUGATTI avec une carrosserie de RENAULT JUVAQUATRE.
-Le levier de frein et changement de vitesses étaient donc à droite à l 'intérieur de l 'habitacle !
-Le gros bricolage m'avait fait tourner le talon

-En fait j'avais acheté une 2 CV d'occasion , car le délai de réception était de .........4 ans et demi , délai (commande d'avril 1954) que j'ai attendu pour recevoir ma 1 ère 2 CV neuve, dont j 'ai attendu ainsi sa venue car sa livraison a été en novembre 1959 !
-Qui connaissait cette attente ? ? ? ? ? ?

Bonjour

Mon père achetait des Ford Vedette dont personne ne voulait après la crise de Suez, il avait calculé pouvoir rouler 4 ans pour le prix d une 4 CV.

A la première grosse panne il en changeait.