C6F Familiale 1929 de MFC

Bonjour

Cela fait un petit moment que la  C6F est arrivée a la maison depuis la région d'Orléans




Sur  la route ou  croiser un HY d'usage était normal.


Devant son nouveau garage depuis 2007!



L''habillage intérieur


Il s'est passé - lentement-des choses depuis 2007.

Tiens tiens ce garage me dit quelques chose Belle

Belle voiture !!!
Elle va bientôt retrouver son moteur

Bonjour

Aujourd'hui, fin de la pesée des ensembles bielle piston, tout le monde fait 1071 grammes.





Tout est remonté


C'est bien agréable un peu de soleil pour travailler un peu dehors avec le chat de la maison.

Bonjour

Confinement oblige  je travaille sur ce que j'ai a la maison donc voila:



J'ai plaqué du palissandre de Macassar,des échantillons que  j'avais en stock

Du vernis"le tonkinois" agrée par la marine nationale 5 a  6couches et un polissage.

-Marc, pense à placer l 'indicateur NIVEX à gauche de ton tableau et l 'ampèremètre à droite

Bien joué Marc

Très beau travail, il manque les trous pour les tirettes.

-Oui, c 'est un tableau type AC4 NT ou C6E

Bonjour

Oui il manque les trous et les cerclages ont pour certains besoin d'un chromage.

Les compteurs tiennent mal mais c'était juste pour la photo, je dois passer la filière mais elle n'est pas ici!

Il manque un support et la jauge Nivex parait neuve, je l'ouvrirai si le confinement se prolonge!

Il reste a mettre les pastilles de couleur dans les voyants

Rouge a droite pour le contact et violet au gauche pour l'éclairage.

Et enfin polir l'enjoliveur en inox.

-Pour vérifier le fonctionnement de cette "MONTRE" (c'est le véritable mot), tu te places devant une glace et tu souffle, à la bouche, dans le petit orifice sur la face arrière
-Si l 'aiguille monte dans le cadran, c'est parfait et c'est inutile de demonter !

Bonjour


oui il faudra peut etre refaire un sujet sur cette jauge a débordement.

Bonjour

Il va être beau ce TDB !

Bonjour

Oui du faux faux bois.......